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[公司新聞]【北崎電氣】使用沖床計數器的2個要點2017年04月01日 17:42: 掌握使用沖床計數器的2個要點，解決使用過程中“不計數”和“計數不準”的問題。; 閱讀（251）標簽：

[公司新聞]【北崎電氣】2017年清明節放假通知2017年03月28日 10:56: 【北崎電氣】2017年清明節放假通知; 閱讀（627）標簽：

[其他儀表定制案例]某鋼筋折彎廠計米器定制案例2016年12月17日 16:59: 某鋼筋折彎機械廠，主要生產鋼筋折彎機。聶工是該廠的技術人員，他們在尋找一款計米器，能夠設定2個固定的長度數值，以便他們可以設置兩個長度值，實現鋼筋折彎自動化。由于機械較多，且每批貨物要折彎的長度不一樣，因此聶工提出要操作簡單方便，易于員工使用。; 閱讀（458）標簽：定制案例

[公司新聞]【北崎電氣】我國儀器儀表制造業處于探索時期2016年11月23日 17:26: 包括儀器儀表等機械制造業是為整個國民經濟提供技術裝備，其發展水平是國家工業化程度的主要指標之一。21世紀初，儀器儀表行業發展的特點是現代化高新技術的綜合利用，其趨勢是四化：即柔性化，敏捷化，智能化和信息化。國際模協秘書長羅百輝表示，我國的儀器儀表等機械制造業處于探索時期，民營企業的發展更是艱難。經濟全球化下我國儀器儀表制造業的努力方向： 1.從技術中心轉向以理念為中心，明確行業目標：我國一些企業家在不清楚自己的行業本質的情況下就盲目生產擴張，品牌理念意識不強烈，在機械制造業; 閱讀（210）標簽：公司新聞|儀表

[公司新聞]【北崎電氣】核電儀表國產化只能依靠國家項目2016年11月23日 17:26: 日前，為切實推進核電儀表國產化工作，受國家能源局委托，中國機械工業聯合會和國家能源核電站儀表研發(實驗)中心郎愛國、楊鐵成、徐洪海、范鎧、張彥文等16位專家，組成的專家鑒定委員會，精大儀表完成的“核電關鍵儀表國產化項目?橢圓齒輪流量計、平衡式渦輪流量計、核電用氣體旋進漩渦流量計”產品進行了鑒定。與會專家經過現場考察、聽取匯報、審查資料、質疑和討論后，鑒定委員會一致認為“該三種系列產品設計理念先進，技術可靠。指標達到國內領先水平，可以替代; 閱讀（340）標簽：公司新聞|儀表

[公司新聞]【北崎電氣】新款儀表推廣的幾大難題2016年11月23日 17:25: 儀器儀表的自動化、智能化程度越來越高，這意味著儀器儀表的精密程度和復雜程度也在不斷提升。對于儀器儀表操作維修技術人員來說，面臨的挑戰也越來越高。; 閱讀（154）標簽：公司新聞

[公司新聞]【北崎電氣】壓力傳感器是各行各業的的得力助手2016年11月23日 17:23: 壓力傳感器作為自動化控制的一個必要的設備，也是現代工業的發展的一個趨向，工業用上傳感器會使工業的發展進一步的提高，會使工業的部件的功能和精度進一步的提高，為用戶提供便捷的和安全的使用。壓力傳感器是一種把非電量轉變成電信號的器件，而檢測儀表在模擬電子技術條件下，一般是包括傳感器、檢測點取樣設備及放大器(進行抗干擾處理及信號傳輸)，當然還有電源及現場顯示部分(可選擇)，電信號一般為連續量、離散量兩種，實際上還可分成模擬量、開關量、脈沖量等，模擬信號傳輸采用統一信號(4-20mA; 閱讀（184）標簽：公司新聞

[公司新聞]【北崎電氣】石化工業對微壓力傳感器的需求2016年11月23日 17:23: 我國石化行業大量使用的壓力傳感器主要依靠進口，國產的壓力變送器在產品種類和性能方面和國外還有一定的差距。實現壓力傳感器的國產化，對于國家的經濟和國防安全，振興民族產業等都具有重要意義。本文通過對比研究在石化領域使用的國內外幾種典型的壓力變送器，分析了壓力傳感器國產化的關鍵所在。通過努力，可以打破基于MEMS傳感器的壓力變送器國外的壟斷地位，實現石化行業壓力傳感器的國產化。微壓力傳感器是采用半導體材料和MEMS工藝制造的新型壓力傳感器。與傳統壓力傳感器相比，微壓力傳感器具有精; 閱讀（318）標簽：公司新聞

[公司新聞]【北崎電氣】十二五儀器儀表行業在石化領域發展前景2016年11月23日 17:22: 儀器儀表應用領域廣泛，覆蓋了工業、農業、交通、科技、環保、國防、文教衛生、人民生活等各方面，在國民經濟建設各行各業的運行過程中承擔著把關者和指導者的任務。石油化工行業是國民經濟發展的基礎行業。石化行業自動化主要包括煉油化工自動化、油田自動化兩個方面。對于煉油化工自動化，在大型的煉油裝置、乙烯生產裝置、化纖生產裝置主要采用DCS系統，配備先進的控制軟件進行控制;對于中小型的生產裝置，采用電動儀表或DCS(中小型)、智能電動變送器、數字式調節器進行控制;油田自動化主要采用SCA; 閱讀（150）標簽：公司新聞

[常見問答]【北崎電氣】壓力傳感器的壓電原理及應用2016年11月23日 17:20: 壓力傳感器的壓電效應是壓電傳感器的主要工作原理，壓電傳感器不能用于靜態測量，因為經過外力作用　　后的電荷，只有在回路具有無限大的輸入阻抗時才得到保存。實際的情況不是這樣的，所以這決定了壓電　　傳感器只能夠測量動態的應力。壓力傳感器的壓電傳感器主要應用在加速度、壓力和力等的測量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的　　加速度計。它具有結構簡單、體積小、重量輕、使用壽命長等優異的特點。壓電式加速度傳感器在飛機、　　汽車、船舶、橋梁和建筑的振動和沖擊測量中已經得到了廣泛的應用，特別是; 閱讀（497）標簽：常見問答

[常見問答]【北崎電氣】進氣壓力傳感器的輸出特性2016年11月23日 17:19: 進氣壓力傳感器發動機工作時，隨著節氣門開度的變化，進氣歧管內的真空度、絕對壓力以及輸出信號特性曲線均在變化。但是它們之間變化的關系是怎樣的?輸出特性曲線是正的還是負的?這個問題常常不易被人理解，以致有些檢修人員在工作中有一種“吃不準”的感覺。 D型噴射系統中檢測的是節氣門后方的進氣歧管內的絕對、壓力。節氣門的后方既反映了真空度又反映了絕對壓力，因而有人認為真空度與絕對壓力是一個概念，其實這種理解是片面的。在大氣壓力不變的條件下(標準大氣壓力為101.3; 閱讀（413）標簽：常見問答

[常見問答]【北崎電氣】高溫微型壓力傳感器基本組成及制作工藝2016年11月23日 17:19: 硅電容式壓力傳感器的敏感元件是半導體薄膜,它可以由單晶硅、多晶硅等利用半導體工藝制作而成。典型的電容式傳感器由上下電極、絕緣體和襯底構成。當薄膜受壓力作用時,薄膜會發生一定的變形,因此,上下電極之間的距離發生一定的變化,從而使電容發生變化。但電容式壓力傳感器的電容與上下電極之間的距離的關系是非線性關系,因此,要用具有補償功能的測量電路對輸出電容進行非線性補償。由于高溫壓力傳感器工作在高溫環境下,補償電路會受到環境溫度的影響,從而產生較大的誤差?；谀Ｐ妥R別的高溫壓力傳感器,正; 閱讀（377）標簽：常見問答

[常見問答]【北崎電氣】壓力傳感器電橋激勵電壓對靈敏度的影響2016年11月23日 17:18: 一般精度測量時用恒流源激勵.恒壓源激勵時，測量的精度取決于恒壓源穩壓器件的精度.另外，又可將壓力傳感器的激勵電源分為正比激勵和固定激勵.者是將壓力傳器電橋直接接到前電源上，當電源改變時，壓力傳感器的靈敏度和零點都隨之發生變化.后者內部有一個參照電壓，壓力傳感器電橋由參照電壓供電激勵.參考電壓是恒定的，與電源電壓無關.要電源電壓在一指定電壓范圍只內變化，照電壓不變.而傳感器的輸出不變，參因不受電源電壓的影響. 壓力傳感器可以用電池供電，但更普遍的是采用直流穩壓電源技術.電池供電; 閱讀（1044）標簽：常見問答

[常見問答]【北崎電氣】微壓力傳感器與傳統的比較2016年11月23日 17:17: 微壓力傳感器是采用半導體材料和MEMS工藝制造的新型壓力傳感器。與傳統壓力傳感器相比，微壓力傳感器具有精度高、靈敏度高、動態特性好、體積小、耐腐蝕、成本低等優點。純單晶硅的材料疲勞小，采用這種材料制造的微壓力傳感器的長期穩定性好。同時，微壓力傳感器易于與微溫度傳感器集成，增加溫度補償精度，大幅提高傳感器的溫度特性和測量精度。如果將2個微壓力傳感器集成，又可以實現靜壓補償，從而提高壓力傳感器的靜壓特性。由此可見，微壓力傳感器具有許多傳統壓力傳感器不具備的優點，能夠很好地滿足石化; 閱讀（280）標簽：常見問答

[常見問答]【北崎電氣】壓力傳感器在汽車發動機上的應用2016年11月23日 17:12: 壓力傳感器在汽車發動機測試分為性能試驗和專項試驗，性能試驗包括動力性、經濟性、可靠性和耐久性等，專項試驗是為特定目的進行的試驗，如熱沖擊試驗、排放試驗、溫度場試驗、熱平衡試驗等。衡量發動機動力性和經濟性的指標主要有：功率、扭矩、轉速、燃油消耗等，在發動機常規性能試驗中測量的參數有發動機的功率、扭矩、轉速、燃油消耗量和燃油消耗率、燃油溫度、潤滑油壓力和溫度、進氣壓力和溫度、排氣溫度和壓力、冷卻水的進出口溫度等。發動機測試中常用設備：測功器、油耗儀，控制發動機油門的執行機構以及各種轉速、; 閱讀（244）標簽：

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